Prototyp lokomotywy został skonstruowany w Walii w 1804 roku i nikt się nie spodziewał, że będzie on początkiem wielkiej rewolucji w transporcie. Była to ciężka i powolna maszyna. Przez kolejne ćwierćwiecze, lokomotywa ta była udoskonalana przez wielu znanych inżynierów. Pod koniec lat dwudziestych XIX stulecia, George Stephenson, stworzył wzorzec dla kilku pokoleń nowych konstruktorów lokomotyw. W lokomotywie tej w znaczy sposób usprawniono przepływ ogrzewanej wody, a konstruktorskim sukcesem było wytworzenie sztucznego ciągu w kominie lokomotywy.

Kolejne lata ulepszeń zaowocowały znanym nam dzisiaj wyglądem parowozu, (chociaż niektórzy mogą go znać z muzeów lub jedynie fotografii). Lokomotywy ulepszane były także nieustanie od strony mechanicznej i technicznej. W Polowie XIX wieku, w lokomotywach zaczęto stosować urządzenia sterujące zaworami doprowadzającymi parę do cylindrów w taki sposób, aby umożliwiały maszyniście łatwą zmianę kierunku jazdy.

Przełom XIX oraz XX stulecia to prace konstruktorów nad zwiększeniem wytrzymałości, mocy i prędkości lokomotyw. Zaledwie w ciągu stulecia, światowy transport lądowy został opanowany przez kolej parową. Jedne kraje kładły nacisk na szybkość lokomotywy, zaś inne uważały, że najważniejsza jest jej moc. Równolegle trwał rozwój transportu towarowego oraz osobowego. Do dnia dzisiejszego, w wielu krajach w pełni funkcjonuje jeszcze kolej wąskotorowa. Linie kolejowe nie były kiedyś tak ujednolicone jak dzisiaj.

Dla każdej z nich trzeba było zbudować osobny tabor i szyny. Po II wojnie światowej kolej parowa zaczęła powoli być wypierana przez parowozy spalinowe oraz elektryczne, a za główną przyczynę takiego stanu rzeczy, podaje się wzrost cen węgla. Pierwszą elektryczną lokomotywę zastosowano kolo Berlina, w latach osiemnastych ubiegłego stulecia i w szybkim tempie weszła w użycie na trasach miejskich i lokalnych w całej Europie. Elektrowozy są ciche, czyste, a także potrafią rozwijać duże prędkości. Obecnie otwierane są szybkobieżne linie, na których prędkość może wynosić nawet do 480 km/h, a bezpieczeństwo jazdy nadzorowane jest przez sieć komputerową.

Artykuł opublikowany przez: Admin
Wszelkie prawa zastrzeżone – Kopiowanie zabronione